Pas tout à fait, car si davantage de personnes utilisent l'infrastructure de transport public à disposition, cela évitera d'investir dans d'autres. Par ailleurs, cela diminue les coûts des externalités (sur la santé, l'environnement, le climat, etc.) qui sont aussi "gratuites" pour la route vu qu'elle ne lui sont pas imputées! Si on veut vraiment la réalité des coûts, ayons là pour toutes les mobilités!

Lau 20/06/2025 08:11 Modifié

Merci beaucoup de votre rappel que le coût d'une telle initiative doit en effet être compris en termes bien plus larges et à plus long terme que simplement "qui va payer en monnaie sonnante et trébuchante". J'ai l'impression que c'est une c'est une chose très souvent oubliée quand on parle d'initiatives écologiques.

Référence : BioEco-PROP-2025-05-77
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